钢绞线广泛应用于公路、铁路、桥梁、电力、建筑、水利、等---领域;随着---的持续发展,预应力钢材需求明显增多,国内钢绞线市场需求在2015年预计达到350万吨。钢绞线的应用范围相当广泛,从基础的民用住宅到电站安全壳建设,都有涉及。近几年随着交通行业的发展,钢绞线越来越深入到高铁领域、桥梁建设等。
钢绞线是当前防腐蚀性能---的钢绞线,制造方法是钢绞线清洗油污后,经中频加热至200℃以上,钢绞线,用拆合器分开各个线芯,进入静电云雾室进行粉末静电热涂装,线芯边绞合边涂覆粉末。钢绞线在云雾室内完成绞合的同时,线芯之间的空隙也全部由环氧粉末填充满。借助钢绞线的热量,使环氧粉末与钢绞线里外表面熔结成整体
钢绞线的防腐蚀性能极其优良。它不仅将线芯之间的空隙全部用环氧粉末填充满,并使线芯冠顶的涂层厚度---提高,能够满足iso14655-1999标准中规定的400~900μm的厚度要求。
该类涂层钢绞线的制备方法是通过拆合器先将钢绞线的7根线芯拆开,对每根线芯表面进行粉末静电喷涂,涂层采用中频加热方式固化,水冷后再通过拆合器将线芯绞合成带有环氧涂层的钢绞线,涂层厚度120~200μm,工艺流程
该工艺特点是每根线芯表面全部涂有环氧涂层,涂层充分固化后进行水冷却,预绞合。生产线运行速度约15m/mim,受两个拆合机构之间距离的---,涂层经中频加热至水冷这段距离的运行时间较短(约13s左右),因此要求环氧粉末必须在高温下快速固化,且成品对环境温度变化的影响比较敏感,需要通过严格掌控工艺参数来---产品的稳定。
这类涂层钢绞线虽然每根线芯表面都覆盖有环氧涂层,但线芯之间存在间隙,成为涂层容易发生腐蚀的的薄弱点。目前国内桥梁建造中,这类钢绞线的用量正在逐年增加。
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