




一代预应力钢绞线是由涂敷防锈油脂的线芯绞制而成的,其外挤包热塑性材料护套,如图1所示。这类预应力钢绞线的抗盐雾性能不理想,但价格相对较低,在目前市场上仍占有相当份额。
第二代预应力钢绞线是由镀锌线芯绞合制成的。镀锌层具有阴极保护作用,有效提高了预应力钢绞线的防腐蚀性能和使用寿命,预应力钢绞线,是当前国内防腐要求高的桥梁所选用多的预应力钢绞线产品。但是沿海或跨海桥梁因盐雾中的氯离子对镀锌层的腐蚀危害很大,其使用寿命受到---。
第三代预应力钢绞线是带有环氧涂层的预应力钢绞线。的环氧涂层能有效阻止氯离子的渗透。有机涂层受盐雾侵蚀比金属镀层要小得多,所以其抗腐蚀性能明显优于镀锌预应力钢绞线。因而---对它的研究和应用都非常重视。
预应力筋应采用砂轮锯切断,不得采用电弧切断,也不得使预应力筋经受高温、焊接火花或接地电流的影响。下料后应采取措施防止预应力钢绞线出现散头现象。
预应力钢绞线编束应梳丝理顺,每隔1~1.5m捆扎成束,同一预应力钢绞线应顺畅不扭结。搬运时不得在地上拖拉,必须保持其清洁;在搬运过程中应避免机械损伤和有害的锈蚀。
对预应力钢绞线要进行编束并作出标记。
预应力钢绞线是当前防腐蚀性能---的钢绞线,制造方法是预应力钢绞线清洗油污后,经中频加热至200℃以上,用拆合器分开各个线芯,进入静电云雾室进行粉末静电热涂装,线芯边绞合边涂覆粉末。预应力钢绞线在云雾室内完成绞合的同时,线芯之间的空隙也全部由环氧粉末填充满。借助预应力钢绞线的热量,使环氧粉末与钢绞线里外表面熔结成整体
预应力钢绞线的防腐蚀性能极其优良。它不仅将线芯之间的空隙全部用环氧粉末填充满,并使线芯冠顶的涂层厚度---提高,能够满足iso14655-1999标准中规定的400~900μm的厚度要求。


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