钢绞线(又称钢缆)主要用作桥梁建筑的荷重结构材料。钢绞线产品对防腐和耐盐雾性能要求非常高(---是沿海或跨海桥梁),应通过3000h的盐雾试验指标。---级公路冬季为防止路面结冰,常在路面洒盐防冻,因而要求水泥制品中的钢筋具有优异的耐盐水腐蚀性能。高层建筑使用的钢筋也要求具有抗腐蚀性能以延长使用寿命。环氧涂层钢绞线(钢筋)可使建筑物用寿命提高3~6倍。这种新颖的防腐蚀---异的钢绞线(钢筋)受到---的广泛关注,这是粉末涂装工艺又一---的应用新领域。
目前我国钢绞线的年产量约为160~200万t。其中钢绞线(钢筋)按20%计,钢绞线,其产量为32~40万t。每吨钢绞线(钢筋)需用环氧粉末涂料约50~70kg,意味着目前我国该领域年需求1.6~2万t环氧粉末涂料。我国钢绞线(钢筋)产量的年增长率超过20%。钢绞线(钢筋)的应用比例也在逐年速增。因此对粉末涂料行业来说钢绞线(钢筋)是很有吸引力的市场。
钢绞线主要采用标准:中---准gb/t 5224-2003、美标astm a416、英标bs 5896及日标jis g3536、澳新标as/nzs 4672、巴西标准nbr-7483等。
钢绞线的规格一般是astm a416、270级低松弛钢绞线,公称直径为15.24mm,标准强度为1860mpa,弹性模量为195000mpa,桥梁施工中张拉控制应力(本文中用ycon表示)一般为标准强度的75%即1395mpa。
预应力张拉
(1)终张拉应在梁体混凝土强度及弹性模量达到设计值后,且龄期不小于10天后进行。同时须---梁体混凝土及弹性模量达到设计值的100%。
(2)预应力采用双控措施,即以油压表读数控制为主;以预应力筋伸长值做为校核。两端张拉的钢绞线在张拉过程中应保持两端的伸长量基本一致。
(3)预施应力时,应左右对称进行张拉,不平衡束不应超过一束,张拉同束钢绞线应由两端对称同步进行。
(4)本箱梁按照先腹板、再顶板、后底板,先两边后中间的顺序进行张拉。 (5)张拉应力值为设计应力的105%。
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